2010年10月27日水曜日

楽しい土曜日

2ヶ月も前のことですが・・(笑)


8/21土曜日は、主催しているMIXIコミュのイベントツーリングでした。

朝9時 モアイ前集合

なんと9人もの大所帯




取りあえず滝野から入山。

3本の川渡からスタート



デニムや革パンの方も居たが爽やかに川渡 あーあ早速汚れちゃった



そして、ちょっとしたガレを登り下ると・・


川~


そう深さ2~20センチくらいの川を走ります。
足を付いたら足濡れ、コケたら全身水浸し、最悪バイク不調のプレッシャーの中、時間にして10分くらいの行程です


いや~超涼しい


そして恵庭湖に抜けて、休憩し今度は千歳林道へ

転ぶ人は数人でましたが大きなトラブル無く走っていると、なんと故障車発生なんとプラグキャップもげてる



青くなったけど、応急処置を行いなんとかエンジンが掛かる、この後の動かなくなったときのことを考え、ランチ場所の支笏湖でご帰宅頂く事に。

修理の間、他のメンバーは恵庭のヒルクライムで遊んで頂いていたのですが、遅ればせながら、おいらもチャレンジ

うーん残念あと一歩、先々週よりはだいぶ進んだ。
次こそはKDXで登頂してやる。

途中、なんとまだ50キロも走らないうちにガス欠までしてしまったシュワイ号、XRの京さんからガソリンを1リットル抜かして貰いなんとか林道を抜けて支笏湖温泉街へ。

GSで全員給油後、昨年耐寒キャンプを行った山小屋に停めて、お弁当派、ラーメン屋派に別れ昼食。

そうそう、おいら、ガス欠地点で工具バッグを落としてきたので拾いに1人で戻ったり><

食後は、走りたかったと思いますがみんなに迷惑掛けると行けないので泣く泣く撤退頂いた、シュワい号にお別れして午後の部出発。

その後、苫小牧林道の丸山展望台そばのフカフカ火山灰ヒルクライムX3本

一発目ですんなり登ったおいらですが、路面はあれる一方でみなさん大苦戦



最初に登ってラッキーと思いきや、お手伝いでヘロヘロに




後半戦は少しハードな体力系でしたね。


その後千歳林道に戻り、恒例のウッズ&V字。

みんなワイワイ登ったり笑ったり。

みんなの走りを見て勉強になります。


クラッチワークをもっと覚えて今よりもうチョイ粘れる走り覚えないと一発太郎になっちゃうなぁ。

そしてV字でご参加者さんはタップリ遊んで貰い、帰路へ。

帰りは普通の林道走行。

長丁場ですのでペースも上がります。

千歳と恵庭で3名と解散し、札幌組は集合場所を目指して走ります。

ハプニングもありましたけど暗くなる前に無事に到着。
ホントに楽しい一日でした

まとめた動画をサクッと作ってみました。

モザイクもなんもないのでYOUTUBEには上げませんでした。
期間限定でMIXI内で公開しておきます。



そうそう、初参戦の京さん、最初はレベルが違うんでとUターンしようとした彼も帰りにはスイスイとダートを走ってました。

色んな方が参加されるコミュですから当然個人のレベルの差があると思います、だけど上手い人と走る!というのが、おいらの経験上一番の練習になると思っております

なんせおいらも、林道はまだ、1年未満の初心者マークでようやく最近コケなくなってきたところですから。当日もしっかりコケてましたけど^^


なもんで次回も是非、沢山のメンバーさんご参加下さいませ^^


◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
にほんブログ村 バイクブログ モタードへにほんブログ村 バイクブログ 林道ツーリングへにほんブログ村 バイクブログ 二輪ジムカーナへ 人気ブログランキングへ



KDX125SR オーバーフローの原因は


DOREMI COLLECTION ドレミコレクション/フューエルフィルター

DOREMI COLLECTION ドレミコレクション/フューエルフィルター 汎用品


サビでした・・オーバーフローの原因

何とも予想通りw

ですがタンクを外してサビ取り!なんて時間もないわけで(走るために買ったわけでその時はそう思った)応急処置にサビ取りフィルター



そして、冬になったらタンクを綺麗になんて思っていたんですがね。

1年経った今もそのまんまwww
サビ取り剤も1年在庫しております。



◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
にほんブログ村 バイクブログ モタードへにほんブログ村 バイクブログ 林道ツーリングへにほんブログ村 バイクブログ 二輪ジムカーナへ 人気ブログランキングへ



KDX125SR フロントフェンダー交換


UFO /フロントフェンダー

UFO /フロントフェンダー KX125


白帯のついた野暮ったいFフェンダーを今風デザインの物に交換しないとダサ過ぎる・・

ということで交換したんですけどUSのbtosprotsというサイトで10$位だった気がします。

KX250用でCYCLE-AM製、dfでは5000円位する物だったので着くか付かないか分からないけど、KDXが届く前に、プロテクターやウエア類と一緒に個人輸入で買ってみたんだけど案の定ピッタシ取り付けできました。

CYCRA サイクラ /O.E.M. フロントフェンダー
CYCRA サイクラ /O.E.M. フロントフェンダー KX250F








KDXの整備やメンテ、カスタム作業はこの一冊で誰でもできますよ!
KAWASAKI カワサキ/サービスマニュアル(基本版)
KAWASAKI カワサキ/サービスマニュアル(基本版) KDX125SR


◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
にほんブログ村 バイクブログ モタードへにほんブログ村 バイクブログ 林道ツーリングへにほんブログ村 バイクブログ 二輪ジムカーナへ 人気ブログランキングへ



KDX125SR ナックルガード取付

ZETA ジータ/アーマーハンドガードベンド
ZETA ジータ/アーマーハンドガードベンド

ZETA ジータ/XCプロテクター
ZETA ジータ/XCプロテクター 


納車すぐに連れて行ってもらった山では、キャブのオーバーフローが起きてガス欠、転けて純正ハンドガード折れ等散々な状況のKDXでしたが、山でダメ出しその場で整備(笑)のような展開でした。


早速キャブ清掃をして貰ったショップに再度出して整備をお願いした。

ついでに、キャブ清掃、ハードチューブに前後交換、タイヤも持込中古タイヤへ前後交換し、ギアオイル&LLCも交換、知人より入手したチャンバーフルエキに交換して貰いました。

これでもう大丈夫でしょう。

なんとか走る分には問題なくなってきたぞと言う頃、オフ車遊びに誘ってくれたたかさんより、古めのハンドガード一式を貰ったので早速取付て見ることに。

調べてみると、頂いたハンドガードはCYCLE-AM製、Fフェンダーと同じメーカーのメイヤーというブランドでハンドルバーエンドに差し込むネジ類一式が欠品している状態。

これをを取り付けるには

①グリップエンドを開放型に変えてやる
②スロットルチューブも開放型に変えてやる
③欠品のエンドに差し込むネジ類が必要

オフ車はもちろんオフのカスタムパーツについても知識のない状態でしたが、WEBを見て回りなんとか把握し、ウエビックでパーツを揃える事に。


ZETA ジータ/テフロン スロットルチューブ

ZETA ジータ/テフロン スロットルチューブ KDX125


ZETAテフロンスロットルチューブ開放タイプ



ZETA ジータ/リプレースメントバーエンドアダプター

ZETA ジータ/リプレースメントバーエンドアダプター


ZETAハンドガード用バーエンドバックル補修用部品


PRO GRIP プログリップ/クロスグリップ

PRO GRIP プログリップ/クロスグリップ


プログリップのハンドルグリップ開放型

以上を購入し無事取付。

まぁワイヤー周りは少年時代の原付弄りを思い出してサクサク交換し取付。

フレームだけでもかっこいいけれど。



やっぱり寒さ対策上ガードも取付


あ!そうそうフロントマスクも頂いた200SRへ変更しました。



でも最初からこれ買えば一発だったかも><
DAYTONA デイトナ/ポリスポーツ ハンドガード(INTEGRAL)
DAYTONA デイトナ/ポリスポーツ ハンドガード(INTEGRAL)


KDXの整備やメンテ、カスタム作業はこの一冊で誰でもできますよ!
KAWASAKI カワサキ/サービスマニュアル(基本版)
KAWASAKI カワサキ/サービスマニュアル(基本版) KDX125SR


◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
にほんブログ村 バイクブログ モタードへにほんブログ村 バイクブログ 林道ツーリングへにほんブログ村 バイクブログ 二輪ジムカーナへ 人気ブログランキングへ



KDX125SR 初乗りの前の初期整備

届いたけれどもあまりにもボロ過ぎるKDX。

外装ガビガビ、シートボコボコ・・
ブレーキ前後固着・・www

なんとか乗れるトコまでするには金がかかりそう。

後ブレーキ一式を稼働確認済みが出ていたのでオクで調達、同じくKX85用Fキャリパーも出ていたので落札し
前ブレーキマスターの清掃と合わせて取付をショップに依頼。

おいらはシートと外装のリフレッシュ。

同時作業じゃないと年内に走れないから仕方がない。

早速1000円で落とした穴がそんなに空いてないシートをDAYTONAシート染めQなる商品にて黒く染色。


DAYTONA デイトナ/シート染めQ ブラック

DAYTONA デイトナ/シート染めQ ブラック






クリームクレンザー ジフを投入しながらコンクリートサンダーや紙ヤスリなど色々使って磨くというか削りに削って表面の白くなったところ、黄色くなったところ等々削っていき、最後はコンパウンドで磨いて、アーマーオイルで吹き上げる・・・

2日かかってココまで磨き上げたんだよなぁww





KDXの整備やメンテ、カスタム作業はこの一冊で誰でもできますよ!
KAWASAKI カワサキ/サービスマニュアル(基本版)
KAWASAKI カワサキ/サービスマニュアル(基本版) KDX125SR


◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
にほんブログ村 バイクブログ モタードへにほんブログ村 バイクブログ 林道ツーリングへにほんブログ村 バイクブログ 二輪ジムカーナへ 人気ブログランキングへ