KOMINE コミネ/SA-203 ウォータープルーフウエストバッグ
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最近は、更新する暇もなく・・ご無沙汰しておりましたが、しっかりと、バイク遊びはしております。
6月の最終週は、いつもの林道でちょっとだけ泥遊びをしてきました。
今回は、始めましての方々や、初心者さんもこられまして、とても楽しかったです。
まずは、いつもの所で集合し目的地へ向かいますが、途中、林業トラックにダメだしされてやむなく迂回しました。
午後に不調に陥ったDT200
KDX&KSRの緑コンビ
新車！走行900KmのWR！イヒヒ
で、目的地はあるものの、当てのない副道の旅にでてみました。
いけるでしょう！いけぇぇっ！
え？？どうしたの？
やっぱ無理無理・・と引き返してきたり
じゃぁ、こっちの道はいけるでしょ？
とか言って目ぼしい、ところは突っ込んでみますが・・・
こうなってしまったり・・
新車のWRがあああ（笑）
お昼の到着予定の目的はまだまだ遠い・・
休憩入れて
程よく汚れたKSR
ヌタで自立できるところで休憩しなくても・・。
待ち合わせをしているから、急ぎたいので副道遊びは一旦ヤメ。
休憩後、本線をぶっ飛ばしますが・・誰もついてこない＞＜。
ようやく合流場所でトリッカーと合流しておにぎりタイム。
いいなぁKLX！でもキックは俺には無理だ・・
こいつが壊れない限り買い替えできないんだよなぁ。
シート高94cm＠KDX125
マスクまで泥が（笑）KSR
朝はピカピカの新車だったのに！！
何回も倒してましたからねーどこか割れてませんかね？
昼食後テンションが下がったのか、帰りたかったのか2台が離脱＞＜
で、合流のノーマルタイヤのトリッカーと4台になりました。
もう15時過ぎ、無理はしたくないので帰り道にある坂で坂遊びと親睦会を開くことにします。
ひさびっさのココもV字同様整備されておりまして・・。
普通の坂です。
昨年並みのがれと溝は頂上付近の５ｍだけでした。
昨年ＫＤＸで制覇していますが、今年は思いっきり失敗。
やはり足つきが重要ですね。
踏ん張れず粘れずコテンです。
悔しいのでトリッカーで制覇目指すも残り２ｍで穴掘って終了。
眺めがいいねぇ。
坂登りをして、スローに泥食ったのかアイドリング不能なＤＴになってしまったり、帰り道で、トリッカー氏が、まさかのミスコースではぐれてしまい、探して回った、俺とＫＬＸ氏は単独で、藪漕ぎ＆ヌタを疾走するという、軽い事件もありましたが、無事発見合流できて、何事もなく終了しました。
まさかあそこでミスコース！とは思ってなかったので引率したおいらは反省しております。
そうそうブレーキのチェックも無事問題なし。
タッチが少し甘いですが気になるレベルではないですからこれで様子見です。
ぜひ札幌近郊のあなた！ご連絡ください。
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