携帯版表示はこちらからお願いします。
さて7/10のレースに向けて準備しますか。
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
2011年6月20日月曜日
2011年6月19日日曜日
砂川モタード練習
携帯版表示はこちらからお願いします。
本日早朝より砂川へ向かいます。
タイヤもノーマルのまま素を試しに走ってみます。
BRIDGESTONE ブリヂストン/BATTLAX BT601SS
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
本日早朝より砂川へ向かいます。
タイヤもノーマルのまま素を試しに走ってみます。
BRIDGESTONE ブリヂストン/BATTLAX BT601SS
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
2011年6月15日水曜日
高速道路の割引について
携帯版表示はこちらからお願いします。
今後の料金事情について、大谷地にある、NEXCO北海道の人とお話しする機会があったので、教えてもらいました。
今後の高速の割引について聞くと、ちんぷんかんぷんでピンときませんが、一般人だと「ETCがないと全く割引無し」とのことです。
なんせETCが無いと割引不可なのは分かるんだけど、肝心なETCだと後払いでもあり明細もカード会社から後で届くって物なので割引きやお得の実感も無いし、あんまりピンと来ない上に、郵送で請求が届くまで1ヶ月以上も間が空くので、モヤモヤですよね。
ちなみに、20日~の高速料金も法律で掲示できないので19日にWEBで公開するらしいですが教えて貰いました。
例)20日以降 札幌南~夕張~足寄 バイク 4050円
100キロ区分200キロ区分で料金単価が変わるといってましたが実際変動あるんでしょうか?
で今後の割引メニューですが、道内適用は4つあるそうです。
平日昼間割引
深夜割引
通勤割引
休日特別割引
どんなのかも聞いてきました。
※平日昼間割引
平日の午前6時~午後8時 最大100km分を3割引
出入りが上記時間にあたれば、最初の100キロ分を、3割引するそうです。
100キロ未満で一旦降りて、3割引成功、また乗り直して、合計200キロ走行を狙っても、2回目は割り引き対象外、だそうです。
定価料金が、100キロ以上区分で、既に割引状態になってるらしいのですが、一旦降りることによって、また、100キロ未満区分価格で乗る、ということになり、最初から乗りっぱなしと、一旦降りるのでは、距離に寄っても結果は変わるが、長距離だと乗りっぱなしが得の場合もあるし、損をしても50円~250円程度だそうです。
毎日乗るなら別だけど、月に1度遊びにのって、乗り降りの手間を考えればどう?
だそうです・・。
※深夜割引
全日0時から4時の割引率を約50%割引
平日の4時から6時と20時から24時に約30%割引
何時に乗っても、出る時間が0~4時ならば、5割適用、安く走るときは、出口で0時になるのを待つのが吉。逆に、乗ったのが、0~4時であれば、何時に出ても、5割引。
※通勤割引 •最大100km分 50%OFF
午前6時~午前9時
午後5時~午後8時
上記の間に、出入り口を通過する場合に適用
朝の6時から、夜の8時まで、走り続けても無効です。
※休日特別割引
休日50%OFF
以前と同じそうです。
と聞いた話ですが間違っていたらゴメンなさい。
てことで、問題なのは、この割引が、ETCによって請求時に、一番お得な割引を適用して、ご請求します。というもので、俺は、平日割引と、通勤割引の違いは、何処でどーして判断するのよ。。って突っ込みたかったけど、今までの履歴やら、日々の状況を照会して、判断して、適用する。なんて手間を、掛けているんでしょうか?ならそれはそれで良いけど何か監視されていますねぇ的な嫌な感じもするんだけどね。
普段は下道だけど、寝坊したんで、高速に乗ったら、実は通勤割引の適用外でした。なんて話しはあるんでしょうか?定期みたいに届け制でもあるまいし・・。
でも俺には、全く関係のない、平日の朝の話しなので、「あーそうですか」と言うことで終了しました。
冒頭にも書いたけど、現金が動かないので、いまいちリアルにお得が感じないけどETCがない方は取り付けた方が絶対にお得ですよ。
隼には5000円で購入したETCが付いております。
後クルマのは登録していますが、ETCマイレージもバカに出来ないみたいですよ。
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
今後の料金事情について、大谷地にある、NEXCO北海道の人とお話しする機会があったので、教えてもらいました。
今後の高速の割引について聞くと、ちんぷんかんぷんでピンときませんが、一般人だと「ETCがないと全く割引無し」とのことです。
なんせETCが無いと割引不可なのは分かるんだけど、肝心なETCだと後払いでもあり明細もカード会社から後で届くって物なので割引きやお得の実感も無いし、あんまりピンと来ない上に、郵送で請求が届くまで1ヶ月以上も間が空くので、モヤモヤですよね。
ちなみに、20日~の高速料金も法律で掲示できないので19日にWEBで公開するらしいですが教えて貰いました。
例)20日以降 札幌南~夕張~足寄 バイク 4050円
100キロ区分200キロ区分で料金単価が変わるといってましたが実際変動あるんでしょうか?
で今後の割引メニューですが、道内適用は4つあるそうです。
平日昼間割引
深夜割引
通勤割引
休日特別割引
どんなのかも聞いてきました。
※平日昼間割引
平日の午前6時~午後8時 最大100km分を3割引
出入りが上記時間にあたれば、最初の100キロ分を、3割引するそうです。
100キロ未満で一旦降りて、3割引成功、また乗り直して、合計200キロ走行を狙っても、2回目は割り引き対象外、だそうです。
定価料金が、100キロ以上区分で、既に割引状態になってるらしいのですが、一旦降りることによって、また、100キロ未満区分価格で乗る、ということになり、最初から乗りっぱなしと、一旦降りるのでは、距離に寄っても結果は変わるが、長距離だと乗りっぱなしが得の場合もあるし、損をしても50円~250円程度だそうです。
毎日乗るなら別だけど、月に1度遊びにのって、乗り降りの手間を考えればどう?
だそうです・・。
※深夜割引
全日0時から4時の割引率を約50%割引
平日の4時から6時と20時から24時に約30%割引
何時に乗っても、出る時間が0~4時ならば、5割適用、安く走るときは、出口で0時になるのを待つのが吉。逆に、乗ったのが、0~4時であれば、何時に出ても、5割引。
※通勤割引 •最大100km分 50%OFF
午前6時~午前9時
午後5時~午後8時
上記の間に、出入り口を通過する場合に適用
朝の6時から、夜の8時まで、走り続けても無効です。
※休日特別割引
休日50%OFF
以前と同じそうです。
と聞いた話ですが間違っていたらゴメンなさい。
てことで、問題なのは、この割引が、ETCによって請求時に、一番お得な割引を適用して、ご請求します。というもので、俺は、平日割引と、通勤割引の違いは、何処でどーして判断するのよ。。って突っ込みたかったけど、今までの履歴やら、日々の状況を照会して、判断して、適用する。なんて手間を、掛けているんでしょうか?ならそれはそれで良いけど何か監視されていますねぇ的な嫌な感じもするんだけどね。
普段は下道だけど、寝坊したんで、高速に乗ったら、実は通勤割引の適用外でした。なんて話しはあるんでしょうか?定期みたいに届け制でもあるまいし・・。
でも俺には、全く関係のない、平日の朝の話しなので、「あーそうですか」と言うことで終了しました。
冒頭にも書いたけど、現金が動かないので、いまいちリアルにお得が感じないけどETCがない方は取り付けた方が絶対にお得ですよ。
隼には5000円で購入したETCが付いております。
後クルマのは登録していますが、ETCマイレージもバカに出来ないみたいですよ。
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
2011年6月13日月曜日
XL250R パリダカ林道ツーリング
ROUGH&ROAD ラフ&ロード/ガジェットP.A.S.バーパッド
本日の一枚
携帯版表示はこちらからお願いします。
本日は大滝PAまで林道経路の探索です。
今後は、がんばって白老・壮瞥方面を把握し札幌~洞爺湖を林道で繫いでいきます。
朝、集合場所でまさかの雨><
早速やる気がうせるが見に行ってみようと、市内某所の入り口へ。
すると入り口は閉鎖されており入れません><
迂回して入山と出発するも降ってきた雨がいやになって支笏湖へ直接向かいました。
支笏湖で給油後入山、迷子になりながらも、白老方面に進みました。
パリダカは給油しなくても平気
苫小牧某所
某所で休憩
地図とGPSで何とか方向を確認
綺麗な風景ですが写真だとただの川
さなか釣りしたら楽しいだろうなぁ
涼しいスポットでした
いろいろ迷いながらも見事大滝PAへ到着。
白老奥部だなぁきっと
白老の一こま
白老の一こま
白老の一こま
これで今後の林道行動範囲が少しだけ広がりました。
とにかく満タンはバランス悪すぎまともに走れません。
ドラムは直ぐロックしやすくコントロールしずらいですね。
パワー感は満足かな。
でもやっぱり満タンはきついです。
霧と雨ですがスクリーンあると濡れません。
今日は3台でした。
工場長@Dトラ
ヨッシー@DT
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
XL250R RAMマウント取り付け
GARMIN ガーミン/RAMマウント
携帯版表示はこちらからお願いします。
ノーマルハンドルなので幅広!
なので位置決めはスムーズにいきました。
XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
XL250R バッテリー交換
MOTOBATT /MOTOBATTバッテリー
携帯版表示はこちらからお願いします。
パリダカ初林道前にバッテリーを交換。
中華製で1500円!!
XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です
◆ブログランキングに参加しています◆
↓↓バナーのクリックをお願いします。
がんばれ日本!がんばれ東北!レーシングドライバー脇阪寿一選手の呼びかけによる義援金サイト 「SAVE JAPAN」
登録:
投稿 (Atom)