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ブレーキをメンテしても改善しないタッチ・・なのでフルードを見てみると怪しい状態だったのでフルード交換しようかと思ったのが始まりで結局は、予備で持っていたKDX200SR用フロントマスター投入でホルダーごと交換しました。
エア抜きは苦戦しましたし、バンジョーの向きが全然違うので問題がありますが見た目の問題なので当分このまま行きます。
ACTIVE アクティブ/エア抜きポンプ TYPE-1
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