2012年1月24日火曜日

ハスク 青黄のグラフィックはどこ?



外装が部屋に積まれてるんで、結構邪魔です。
青黄の約2.5セットあるんですが誰か赤1セット交換してくださいヽ(;▽;)ノ
青黄で走りたい!って方は居ないか…
と言うか格好いい青黄のグラフィック何処かにないですか?ずっと探してます。
ま、レアルはクラスでバックグランドの色が変わるんで複数あって丁度いいのかもね〜なんてね!ま、エキサイトクラスには絶対でれないから、ゼッケンは1セットでよいのだけど。
そんな事考えてたらすぐに転倒して使い切ったりとかするんだけどw



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これでブレーキF交換も楽ちんに!?

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バイクの台数が多いので何かと機会が多いフルード交換ですが、オフバイクなんかはホースが長くて結構大変。

いつも苦労していたんですがコイツで楽できそう。

何やら特許もんだそうで、ぱっと見シャンプーのポンプですが、動作はその逆でバキュームだそうです。

価格は送料込み770円でボトル込み。

お得です!

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2012年1月22日日曜日

登別 雪上2時間耐久は中止><























朝の6時半に集合して、2台積み込み5人で札幌から登別へ向かったのですが、千歳IC手前の高速上で主催者から中止のお知らせ。
 
なんと一晩で50センチ積もって、取り付け道路も埋まってしまい、雪崩も起きて周辺の道路も閉鎖とのこと・・。
 
うーさすが北海道☆
 
向かってマースとか書こうと思った矢先にUターンでした。





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2012年1月21日土曜日

BOSUER/BSE125 IRC SN22s スタッドレス装着2

DAYTONA デイトナ/RIDEMITT TYPE-N(ライドミット タイプ エヌ) 防水・防寒グローブ
DAYTONA デイトナ/RIDEMITT TYPE-N(ライドミット タイプ エヌ) 防水・防寒グローブ

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前回の続きです。
BOSUER/BSE125 IRC SN22s スタッドレス装着

早速、スタッドレスを履き 実際にコースを走ってみました。
イメージ通りとは行かず、結構厳しいですね。

フロント12インチとタイヤ4.00の太さはちょっとツライ。
あと、足つきが悪い!腰高すぎる!

サーキットでは窮屈さも無く、メリットのつもりでしたがやっぱり雪道では最悪。

で、ちょっとだけ、 90/90-14のKLX110に乗せてもらったんですが、ぜんぜんフロントがシビアじゃない。もちろんシビアなんだけどぜんぜん違う。

腰高、足つき悪し、前傾、ホイルベース短・・どれもこれも悪い方向です。
やっぱりバランスのいい車体が一番ですねパワーや速度はいらないので雪は。

今すぐ14インチホイル買うほどでもないけど、ちょっと勉強不足でした。
来期に向けて要検討ですね。

ホイルのがり傷塗らないと(笑)



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KSRガソリン臭すぎ

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KSRガソリン臭すぎ!
たまらずいったん下ろして調べたんですが。
仕方が無いので積み直しました。

でもガソリンはもれてない。
もれてたら車の中で気づくし・・。

けどうっすらとキャブがにじんでます・・・。

うちの中華はキャブのレイアウトやらないといけないので整備です。

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