2010年11月11日木曜日
まずは現状XL250R MD03
ACDelco ACデルコ/バッテリー XL250R
XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です
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28年前の旧車XL250R MD03 1982。
エキパイとエンジンが刷毛塗りでやられていますが暖かければ剥離剤ナシでシンナーとワイヤーブラシで落とせそう。
内燃はキック1発で掛かりチョークも生きてた。
さすが本年9月27日まで稼働していた実働車。
プレミアム物のオバフェン。
たぶん車両より高く売れるフロントフェンダー(笑)
コイツに合わせてマスクとサイドには白いゼッケンを貼ってやろう。
27年で6703Km 2オーナーで実走とのこと。
まぁ話半分だけど異音はなくアイドリングは安定していたので大丈夫かと。
ナンバー無いので走行も駐車場だけどね。
土曜にガソリン買ってきて数キロ分駐車場を走ってみるか。
マスターがないハンドル周りはスッキリ。
ステムの段つきや引っかかりもなく三叉とベアリングは生きていそう。
スムーズにハンドルは動く。
フォークのインナー上部に汚れあるけど、大きな点さびはないのでインナー下部はどうかな?ブーツ外して土曜に見てみよう。
ミラー交換 ハンドル磨き 樹脂復活くらいでハンドル周りは行けそうです。
ライトのメッキは赤さびでダメそう。サビ落としして我慢か・・。
タンクは錆浮き数カ所、キズ数カ所あるものの凹み無し、磨きとタッチアップでしのげそう。
ここのウィンカーは間違いなく倒したら壊しますなぁ。
どうしたもんか。
オリジナルは保存して交換の方向かな。
そうそう超貴重品のリアキャリア・・パリダカ仕様ですがゲットしております。
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新しいおもちゃ XL250R MD03
ALBA アルバ/シートカバー XL250R
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さて1/1プラモデルが到着しました。
仕事中でしたので後ほど色々チェックしてみますか。
DeAGOSTINIのCB7504/1キットを最後まで購読すると総額14万以上らしいですけど、コイツは乗って遊べる1/1モデル。
目標は、DeAGOSTINI 半分以下で納めてみせます。
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2010年11月10日水曜日
林道ツーリング熊さんもいたよ
2010年11月5日金曜日
KDX125SR ハンドル交換2回目
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せっかく取り替えたブルーのアルミバーですが、先週暗闇で雪の轍に引っかかりコケた時にひん曲がった。
すぐに乗って遊ぶ予定もあるし、スペアで保管してあった以前のレンサルに交換しました。
ついでにGarmin用マウントも投入し、短いのになれていたので両端をカット・・
すると短過ぎでガードが上手く着けるのに難儀しました。
RENTHAL レンサル/7/8ハンドルバー KX250
今回は寝かし気味に装着してみました。
違いが知りたかったのとハンドガードの取付上この角度になってしまったと言うところです。
ラジオはいつも整備の時に重宝しております。
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2010年11月3日水曜日
スノーツーリング
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