XL250R リア１８インチ化その１

KTC /タイヤレバー


XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です

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XLの純正ホイルサイズは１７インチ・・。

リアタイヤを替えようとしてもとレールタイヤしかない・・いや十分だけど。
でも１８インチにしないと１８インチのスパイクで冬稼動させることができない。
17でスパイク作るのもいいけど、普段も不便なので１８インチに変更しようとおもう。

XLOC等でご教授を頂き何とか部材をそろえました。

１　MD-20（XLR）のリアホイル、ハブハウジング、
２　DRCのMD-20用　520コンバージョンリアスプロケット
３　腐食が激しかったので、スプロケット、ボルトナットは新品純正部品を用意
４　MD20アクスルのカラー・・
カラーは欠品だったのでアクスルシャフトでカラー付を落札して準備。
５　あわせてDIDの新品チェーンも用意しました。

さてさくっと交換と思いきやなんと、アクスルのサイズが24ミリ・・

22までしかメガネ持ってない・・

硬いのでモンキーでがんばったけどあきらめた・・

お仲間に工具を手配して終了。

さて次回はいつやる気になるかな（笑）

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