RidersHigh

2011年4月12日火曜日

XLR250R　パリダカタンク＆シート搭載

XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です

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リアキャリアとウィンカーを無事搭載したのでさくっと進めていきます。

まずはノーマルタンクを外します。
こいつも中身は綺麗なのに外見はボロ。
時間掛けて塗装してやろう。

そしてフレームが出てきますが、太いフレームですねぇ。

綺麗に掃除してやったらおもむろにタンクを載せます。
ノーマルからラバーとカラーを移植します。

最後にパリダカシートを搭載・・
あんこ抜きかよ・・。

そしてキャブとコックを取り付ける際に、上部に掲載した燃料フィルターをかまします。
錆びやごみを取り除いてキャブ不調に陥る前に取り付けです。

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XL250R　リアキャリア取り付けとリアウィンカー保全

PMC /ウィンカーシリーズヨーロピアン50Φ

XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です

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絶版のパリダカキャリアの取り付けをします。
それと高価なウィンカーは倒しておる前に保全です。

まずは、純正タンデムバーを外します。

リアキャリアを取り付けます。（シートも同時に取り付けなきゃダメなんでこれは失敗）

XLRのリアウィンカーを移植しました。

さてこれで倒しても大丈夫。

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XL250R パリダカタンク塗装編完結編

SOFT99 ソフト99/ボデーペンウレタンクリアー

XL250Rの整備書外装からエンジンまでマニュアル代わりになり最適です

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赤エリアも終わったのでマスキングを剥がして、当時物デカールが出てきた。
ウレタンクリアー吹いて、研いでコンパウンドかけて終了

素人の適当な塗装でもっと手間掛ければ数倍良い仕上がりはわかってるけど乗りたいしこれで終了。