青山こっこ家、厚田ツーリング

昭文社 /ツーリングマップル 北海道 2011

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2011/5/22

29台とか28台とか集合して走ってきました。

集団から少数をそそのかして離脱し、道民の森を往復後、厚田で合流。

楽しかったです。

俺の隼の写真1枚もないやｗ






























最後にこんな集合写真をとりました初の試み。




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BOSUER/BSE125 ウィンカー修理

EASYRIDERS イージーライダース/ウィンカーリレー 12V／20W (スリムブレット用)

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バッテリー交換しても点滅しないウィンカー。

原因を探るとリレーの故障でした。

壊れた国産リレー


投入するのは300円の中華リレー。

しかしATV用なのかピーピーと作動音ではなく警告音がなります。
音量はバックブザーレベル。

仕方がないのでビニテで音量調整しました。





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KDX125SR ブレーキラインの修理

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先々週、山に行ったらブレーキが壊れたんですが、原因はコイツです。

この鉄管錆びてるくせにアルミなんです。


キャリパーからホースにつながってるラインです。


ブレーキカバー


こいつの中で石が暴れて配管を動かし配管がローターに触れて破れたの巻。

で、鉄管は川崎では欠品絶版・・
速攻オクで探すも1点あったけど4500円＞＜それしかない・・

でもブレーキAssyならあるかな？とホース一式中古を探すと、絶望的に錆びが酷くてボロボロの100円出品のホースAがあるじゃない。
s画像を見ると、付いてるじゃん鉄管が！

速攻落としてみたんだが2000円くらいだった。需要あるようで・・ぽりぽり。

キャブクリに数日どぶ漬けして、本日交換となりました。

たまたま入手できたけど、自分で治さない普通の人やバイク屋さんにもっていく人だったら、ご臨終ですとかいわれてしまうかもしれないよね欠品だと・・。

うちのも、バンジョーのワッシャー等が再生ですし、ホースのジョイント部分はシール塗っただけですので、漏れの心配はあるんですが、週末まで様子見です。

関連：KDX125SR 林道下見ツーリング



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KDX125SR 林道下見ツーリング

ZETA ジータ/フロントブレーキリザーバーカバー KDX125

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さて6/5日に、林道ツーリングします。
ご参加募集中ですよろしくお願いします現在15台程度集まっております。

興味があればコメントでもくださいませ。

で、その下見と、本年最初の走行と言うことでトラブル出しにKDXで行きました。
集合場所で早速、クーラントとオイルのワッシャーが怪しいぞと気づいたんですが支笏湖でまし締めしますね♪とそのまま入山に向かいます。

入り口はどこもかしこも嫌がらせのような対策をされております＞＜、なんとか入山し、某所をつむいで支笏湖へ向かう途中、バイクから「ボギィ」と異音。

さすがの俺も、びっくりで、すぐに止めてバイクをチェックするも、問題なし、何だろう？
木でも踏んだかチェーンに絡んだ？ぐらいに思いスタートすると・・。

あれ？ブレーキ利かないｗｗｗ
フロントレバーがスカスカ～・・

ということで細部を眺めると、ブレーキホースバンジョウからキャリパーへのラインは細い鉄管ラインなんですがそこが、ローターで思いっきり削られて穴が開いてます。

ローターガードの中に石が入り、ラインを押し込んで、ローターに接触したようです。

何のためのガードだよ！！
壊すためかよ！！

と言ってもしゃーないのでフロントブレーキなしで支笏湖側で下山し本日の林道は終了。

丁度お昼でしたので、ラーメンと思いきや店もホテルもつぶれてました＞＜
ポロピに移動して昼食をとって、レアル１の打ち合わせと言うことで八剣山へ行って夕方まで遊んでました。

ブレーキのラインは欠品絶版で、オクでも汚いのしかありません＞＜

どうしようかなーKDX。

休憩時の一コマ

工場長＠Dトラ


壊れる前＠KDX


支笏湖




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