SM400R ロゴデカールの道３

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「SM400R ロゴデカールの道」
「SM400R ロゴデカールの道２」

さて２回にわたって書いている、冬の間暇なんで手間暇掛けて南下しようという企画ですが既に企画倒れ気味。
ですが、ちょこっと進めてみました。

パス引いてロゴを作ったり修正して用意して、無いので諦めたカッティングマシーンも身近な方が持っていたので切り出して春だけなんですが、その前にちょこっとイメージを原寸大で試してた。


うーん、普通。

格好良くないというか、わざわざ作る物でも無いｗ

って事で他に格好いい物を少し考えます～。



MOTION モーション/ジータレーシング フェンダーデカール


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週末、第 5 回 HOPスノー・チャレンジエンデューロ 出場します

登別　雪上２時間耐久は当日のドカ雪でキャンセルになってしまいましたが、今週日曜は「第 5 回 HOPスノー・チャレンジエンデューロ」が開催されます。

コースはHOP　北海道オフロードパーク。 

ED・MX の IA、IB クラス、北海道 XC の SA、A クラスのライダーも多数出るガチンコのレース・・」。

女性クラスやFUNクラスなんかもあってカテゴリ別にモチベーションもだいぶ違うことを願っておりますがどうなんでしょう？

自分のBSEでBクラスにエントリーをと思っていたんですが、先週の八剱山トレでアイシングが出てしまい、２時間３０分は１０００％無理と判断。

仲間のマシンの第三ライダーとして出場させて貰います。

足を引っ張ること無いように、転けることなく、ツーリング気味で走ってきます♪


あーちなみに、北海道の雪上レースは全て、スパイク、チェーン、縄、等は禁止です。
スノータイヤ、またはMX・EDタイヤ、又はそれらを改造したオリジナルスタッドレスです。

KOMINE コミネ/AK-088 ネオプレーンウォームソックス

IRC(アイアールシー)井上ゴム バイクタイヤ スノータイヤ SN22 フロント 90/90-12 44J チューブレスタイプ(TL) 321127 二輪 オートバイ用

(トクトヨ)Tokutoyo KDX125SR、KSR-1、II、KS-1、II用ブレーキパッド 前 T083

KSR-ⅠKSR-Ⅱ 国産高級エンボス生地 シートカバー グレー/ブラック

靴底用滑り止めスパイク

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SM400R タイヤのストック

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今年は、今履いているタイヤと、このタイヤでなんとか乗り切らないと。
月イチのサーキットとレアル3回＋αですし下手くそなんで十分なんですけどね。
バイクの準備をすると懐が寂しくなるなぁ(ToT)

スパコルとロッソの前後です・・・。

PIRELLI ピレリ/DIABLO ROSSO 2[ディアブロ ロッソ2] SM400R



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SM400R エンジンをピカピカに

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しばらく続きますが、メンテナンスの第一歩磨き編です。

後ろ回りはバラしてピカピカに美装しましたが今回は、タンクを外して、と思ったらガソリン入ってましたｗ で携行１０リッタータンクには混合が5リッター程度入ってる・・・。 って事でひとまずタンク外すのは後回しと言うことで仕方が内ですが無理矢理、手を突っ込んでのエンジン周りの美装です。 

磨きと言っても、目視でオイルにじみやオイル漏れなんかもチェックできるし、、手持ちのバイクとの比較で各部品の配列や設置場所なんかも把握できるので結構重要だったりします。

特にこいつは昨年の秋に来て、3回しか乗っていないバリバリの中古車ですので状態確認ということで時間を掛けてピカピカにしていきます。

フットペグの内側の錆が気になりますのでサビ落とししないとです。
後はとくに気になる所はありませんでした。

こちら側はセルモーターが錆びてる！ってのが目立ちますが特に問題なし。
やっぱりペグは錆びてますねぇ。
スプロケも気になりますが、サビ落としはまとめてやっつけるので後回しです。




SUZUKI スズキ/エンジンクリーナー



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SM400R リア周り磨きとナンバー返納

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ナンバー返納してきました。

車検更新時期間で後わずかなんですが、隼もトランポも今年車検なので、とりあえず1年ずらそうかなと。無駄に車検を流しても税金かかるんで、本日返納しました。 ってことで当分はレーサーです。 どうせサーキットと山の中の練習がメインですしね。 予定外の臨時収入でもあれば車検取りますけど。

でこないのだの磨きの続きです。

シートとサイドパネルをはずして、シートフレームやらマッドフラップやらリアサスやらをきれいにしました。チラッと写っていますが、リアサスの状態も問題なかったので一安心です。

で、純正サイレンサーはお役ごめんなので磨いてから保管です。

お次はリアフェンダーやら、灯下類をはずして綺麗にフレームも磨いてやりましょう。

目立った傷や修復跡は無いので、リア周りは状態いいですね。

で、半裸の状態にして一通り、リア周りの美装は終了
後は、ブレーキのキャリパーを一度はずして、洗剤洗いして、パッドを目視でチェックすればお尻周りは完璧です。

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